西山居，想要走出一條新路來。
文 / 九蓮寶燈
自 7 月 2 日《解限機》上線以來，已經過去了 2 天。
在此之前，他們的成績就挺不錯：之前游戲在 Steam 發布測試 Demo 時，數據就已經相當驚人，最高同時在線人數一度突破 31 萬，這次正式上線，在官網 PC、Steam 和 Xbox 多平臺分流的情況下，Steam 依然達到了 13.2 萬的最高同時在線人數，成功登頂熱門趨勢游戲榜單。
葡萄君之前也曾對《解限機》有過多輪報道。這款經歷了多次「質疑 - 優化」循環的產品，如今掏出的正式版，到底有什么競爭力，可以讓他們做到這樣的成績？我認為，道理不難解釋——這就是品類創新帶來的勢能。這款游戲能夠成功推出，或許也對得起郭煒煒十年的堅持。
01
《解限機》這條路，有多新？
在有些人看來，《解限機》本身很容易被一句 " 機甲版英雄射擊 " 高度概括。但這條賽道路上的艱難與挑戰，是國內少有廠商敢于直面的。
一切都來源于 " 機甲 " 這個設定。
機甲作為一種 " 未來兵器 "，必然具備體型大、火力猛、機動性高三種要素。那么相對應的，戰場（地圖設計）也應該變得開闊，以適應機甲的戰斗特征。但是這種大體量的地圖和戰斗機制設計，國內鮮有先例，這中間必然會有無數次的摸索和試錯。
特別要注意的是，游戲中并非每一臺機甲都要玩家費勁 " 射擊 " ——如制作人郭煒煒所說：都已經駕駛高科技機甲了，不可能還用肉眼瞄準。因此機甲都默認可自動瞄準，并被分成了貼身對抗的近戰機兵、火力強勁的中程輸出機兵、具備遠程打擊能力的狙擊機兵、以及機動性高的支援機兵四個類型。這就決定了，機兵技能和戰術策略，會是影響戰局的核心因素，也更符合玩家對 " 未來戰場 " 的想象。
在這樣的底層邏輯之下，《解限機》的游戲體驗與其他射擊品類已經大不相同：比如躲墻角、瞄門縫等射擊戰術，在游戲中基本行不通；小身位 peek、大跳干拉等傳統射擊身法也幾乎完全失效，玩家必須始終保持機動才能躲避近處的傷害。
這種讓敵人的瞄準功能直接失效，或者誘導對方瞄準其他地方的技能，有點像是現代戰爭中的電子戰和熱誘彈，也更符合《解限機》的世界觀。
這樣一看，如果傳統射擊游戲比，《解限機》的射擊操作門檻明顯更低，但更講動作性和策略性。也就是說，這種玩法更多考驗玩家對地圖的理解、走位和戰術執行能力——不同的機甲之間有鮮明的克制關系，玩家應當在何時何地，瞄準哪個對手才是關鍵，感覺更像是一款 MOBA。
但如果真要和 MOBA 比，《解限機》又有自己的特色。
比如說，很多人提到「射擊 +MOBA」，就會想到《守望先鋒》。確實，在陣容選擇、團隊配合方面，《解限機》感覺是有些接近，但他們的機甲通常有更高的位移速度和更自由的 Z 軸移動。部分可破壞場景也為實戰增加了很多變數。
比如說有一張地圖叫格拉西林天空城，這張地圖的平面面積并不大，但具備相當的 Z 軸高度：從陣容選擇來說，機動性更高的機兵，有助于占領高點獲得戰斗先機；但建筑可破壞的設定，又弱勢一方有機會實現 " 攻防互換 "。隨之而來的，是更緊張的戰斗節奏和更大的戰術深度。
但《解限機》又不是實際上第一款機甲游戲，它和其他機甲題材游戲相比——或者我們更直白一點，和高達系列游戲對比，它又如何呢？
還是不一樣。高達游戲，例如《高達 Versus》、高達 EXVS 系列等游戲，為了給玩家帶來更具戰斗歌劇風味的體驗，更強調類似格斗的感受，戰斗節奏要快得多，而且多半采用 2V2 的戰斗規則，玩家的目標選擇并不多，只需要專注于機甲操作。
相比之下，《解限機》的角色分工更多樣，覆蓋了從近戰搏斗到遠程狙擊的全部屬性，更強調團戰，對多人戰術的要求也更高。另外，《解限機》中的機甲通常滯空時間也更長，這就讓「飛不飛」這件事有更大的博弈價值。
而且這種玩法還幾乎只能由機甲題材來實現——你上哪找這種又能近戰又能射擊，還能在天上到處飛的角色呢？
這樣來看，《解限機》不僅做到了一定程度的品類創新，甚至可能成為機甲對戰這個品類的 " 參考系 "。
02
走這樣一條新路，有多難？
當然，在機甲戰斗的邏輯打通了之后，產品的長遠潛力還需要市場和時間來證明。
不過，從邏輯角度分析，《解限機》看起來機會不小：
首先，如今射擊品類新玩法頻出，證明現有玩法已經多少出現疲軟，市場正等待一款能刷新體驗的產品來創造 " 新氣象 "。而對于槍法水平比較有限玩家來說，射擊準度的門檻也阻礙了他們跨入這個品類，需要一款能夠解決這一痛點的游戲來 " 補位 "。
其次，對于機甲題材愛好者來說，他們長期缺乏足夠擬真的機甲對戰游戲。高達對戰類自然是一種，但受限于很多高達新作只在日本街機發行，對于全球更多的玩家來說，想要方便快捷、隨時隨地玩到一款持續運營的多人機甲對戰游戲，目前還真沒有太多選擇。
更何況，他們走到今天這一步，也并不容易。
在以前的多次討論中，我們提到，《解限機》實際上經歷過四次立項，十年打磨優化，才做出如今的產品形態。
而我們回顧一下他們的歷程，就會發現，他們并不是在一開始就選擇了一個明確的玩法方向，而是根據市場和玩家的不斷反饋，才做出了一輪輪的重大改變。
比如說在 2017 年，他們的想法還是做一個畫面比較簡單的機甲手游，關卡地圖和玩法模式也與現在不太相同，但隨著游戲行業的不斷進步，以及玩家的強烈建議，他們才轉向更追求畫面品質的端游，并且不斷改變戰斗體驗，更符合大眾機甲愛好者的訴求。
實際上，就連《解限機》這個名字，都是玩家們投票投出來的。后續他們也一直在尋找更多的市場意見，也就是為什么在最近幾次測試中，游戲不斷展現出「質疑 - 優化」的循環。
為了讓玩家們都能感受到這種畫面效果，他們也是國內第一個嘗試在游戲中實現全套硬表面解決方案的團隊，盡可能提升畫面效果，減輕穿模等視覺問題的影響。
不過在我看來，《解限機》一路走來，真正的難題，還是如何從無到有地，推廣出這么一個新的機甲 IP。
機甲題材游戲為什么難做？除了玩法形式一直沒有合適結論之外，最主要的問題，還是很多玩家的所謂「機甲情懷」，本質上都是「高達情懷」。
高達 IP 在這一領域有著統治級的影響力，「機甲 = 高達」幾乎就是機甲圈子里主流的看法。很多玩家對于新的機甲 IP 通常不感興趣，唯有面對萬代時，他們還是會 " 口嫌體正直 " 地邊罵邊玩。
因此，如果《解限機》想要真正地改變日本機甲 " 一家獨大 " 的業態，在游戲發行之上，還有更多 IP 布局的工作要做。
在這件事情上，《解限機》也的確花費不少心思。比如說，在過去兩年，西山居帶著產品接連參加了德國科隆游戲展和日本東京電玩展，努力 " 刷臉 "，為的就是刷新大家被萬代固化了的機甲審美。
《解限機》反復打磨的機甲設計體系和最終呈現出來的機設，也確實有足夠的水準能和日式機甲比個高下——例如本次公測新推出的格斗機甲 " 飛景 "，就在全球玩家圈子里獲得了不少認可。
在國內的貼吧和 NGA 上，就有不少玩家在討論世界觀的設定，B 站知名手工 UP 主「馬鹿 blyat」也發布了一個手工制作三角龍的整活視頻，在玩家群體中獲得了相當多好評。
從目前的這些現象來說，《解限機》如今的一系列組合拳打下來，確實刷新了全球范圍內不少機甲愛好者對于機甲的認知，它特別的風味區別于不少日本機甲作品，實現了一種「反向輸出」的效果。
03
總結
這兩天的成績，對于《解限機》來說，算是取得了一個不錯的開局。
但持續運營游戲的難度就在于，上線只是開始。西山居推出這款產品的魄力固然令人佩服，但如果想要真的讓未來的孩子們也知道《解限機》，讓機甲作品中出現一個被人記住的中國 IP，他們還需要拿出更加穩定長久的表現來。
這不僅會涉及到游戲的初始魅力，也會考驗游戲在未來能否不斷地推出更讓人驚喜的內容——換句話說，團隊不能僅有魄力和熱血，也需要更細致、理性的服務。
尤其是想要開創一個新品類，能不能經得住打磨也顯得更加重要：游戲需要不斷給予玩家正反饋的新型玩法循環。從持續運營游戲的角度來說，這個循環還需要自然地插入商業化部分。
這是一個精密的工作。目前來看，解限機在玩法循環層面還有優化空間。它的局內素質已經得到玩家的驗證，但在局外，游戲其實還可以為玩家安排更多目標，更多玩法，或者讓現在的各類玩法能連接得更加絲滑。
大逃殺玩法自 2012 年《DayZ》開始，直到 2017 年《絕地求生》登場，才真正成為一個經典品類；現在人人搶著做的「搜打撤」，實際上在 2016 年就已經出現。由此可見，5-10 年的持續調優，一對個實驗性的新品類來說是可以接受的。
那《解限機》的上限又在哪里呢？西山居作為中國最長壽的游戲公司，他們在過去 30 年里面對過許多挫折，對于如何持續運營一款游戲，理應也有著其他團隊不具備的心得。
如今《解限機》的漫漫長路剛剛開始，我期待著西山居能夠體現相同的韌性，讓這款游戲不斷成長，并最終讓自己和這個品類，能夠被更多人所記住。
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